城市道路照明是城市公共设施的重要组成部分，而随着城镇化建设的推进，城市道路照明路灯的数量越来越多，国内路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%，越来越多的企业进入了道路照明灯具生产领域，道路照明灯具生产企业的技术水平参差不齐，道路照明灯具的种类和技术不断发展，老版本的国家标准已经不能满足行业发展需求了，新版国家标准GB7000.203-2013《灯具 第2-3部分：特殊要求 道路与街路照明灯具》于2015年7月1日正式实施，该标准将替代已使用了10年的路灯标准GB7000.5-2005。那么，新标准与旧标准相比有什么不同? 相关生产企业又该如何应对呢?下面将就以上问题详细解答。

　　新旧标准相比有何不同之处?

　　新标准与旧标准相比，主要有以下三项技术差异：

1、 增加最高安装高度标记要求

　　制造商应在灯具说明书中说明产品的最高安装高度。当标记的高度大于5米时，灯具的玻璃罩(如有的话)应满足标准第6.5条款的安全性要求。

2、 修改玻璃罩安全性试验要求

　　旧标准只规定了平板玻璃的试验方法，而新标准将成型玻璃也纳入了考核范围，这意味着使用弧形玻璃灯罩的路灯也需要满足玻璃罩安全要求。

　　新标准与旧标准相比，增加了一种可选的合格评定方式，该方式要求玻璃罩同时满足以下两个条件：(1)使用摆锤或垂直落锤对玻璃罩施加5焦耳的冲击能量后，玻璃不能碎裂。(2)使用冲击头将玻璃击碎，在边长为50mm的正方形区域内的玻璃碎片数应大于20。

　　另外，新标准对旧标准中的合格评定方式也进行了修改。旧标准中的合格评定方式为：使用冲击头将玻璃击碎后，在边长为50mm的正方形区域内的玻璃碎片数应大于60。而新标准仅要求玻璃碎片数大于40。

　　请注意该要求与第二段中要求的区别。玻璃碎片数大于40即可直接判为合格，而碎片数大于20的同时还需满足5焦耳冲击能量后玻璃不碎裂的要求。

3、 玻璃罩应在热限值下使用

　　玻璃罩应在玻璃制造商声称的热限值下使用。热限值应包括玻璃允许的最低和最高温度，以及最大的Δt值。

　　新标准实施后，相关生产企业应该做什么?

　　新标准实施后，相关生产企业应更加重视玻璃灯罩的安全性能，在实际使用时玻璃的温度变化应确保在热限值范围内。同时对于成型玻璃，应使用包括曲面钢化玻璃在内的具有较高安全性的玻璃，保证其一旦碎裂时能够裂成较小的碎块，以减少对人的伤害。