一个集优质智能汽车检验检测、智能汽车产业孵化、智能汽车标准法规认证三大功能的中心，通过提升新能源电池、智能网联汽车等重点领域的产业服务支撑能力，构建厦门市“车能路云”融合发展的良好产业生态；一个国家重点研发计划项目，创新呈现了线上线下NQI关键技术集成应用示范可持续发展新模式，为我国从“显示大国”到“显示强国”转变提供了质量技术保障……这个春天，厦门质检院正加速完成“智造”引领，释放澎湃的新质生产力。

“2024年国务院政府工作报告5次提到‘汽车’，3次提到‘新能源汽车’，2次提到‘智能网联新能源汽车’；部署今年工作时，又要求‘巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势’，智能网联新能源汽车已经被视为发展新质生产力的关键阵地。”厦门质检院相关负责人对如何发展新质生产力有着清晰的认知，用八个字总结就是“破立并举，向‘新’而生”。

去年9月，落户在厦门质检院的福建省智能网联汽车产品质量检验中心（以下简称中心）通过福建省市场监管局验收，这是厦门质检院因地制宜发展新质生产力的一个生动写照。该中心设有自动驾驶封闭场景测试区、自动驾驶半封闭测试区和V2X网联通信测试区三大室外测试场区，以及整车安全实验室、整车耐久环境实验室、整车与关键零部件EMC实验室、新能源电池与驱动系统实验室等室内检测实验室，致力于成为国内一流的智能网联交通测试服务基地。

走进该中心，创新驱动下涌现出的新动能扑面而来。“中心的智能网联测试领域配置驾驶机器人、自动驾驶运载平台、移动目标物等国内外先进的检测设备近20台（套），可开展先进驾驶辅助系统的检测项目达到20余项，是目前国家市场监管系统内唯一的智能驾驶测试实验室。”据中心工作人员介绍，实验室完成了厦门市大货车盲区预警系统13个产品的型式试验审查和测试、5000余台次的货车盲区预警验收，支撑了全市大货车智能化升级。实验室还为“阿波龙”无人驾驶微循环电动车、“云杉号”自动驾驶牵引车等多家企业的智能网联汽车提供了智能驾驶测试验证服务，为区域智能网联汽车产业的发展提供了技术支撑。

　　作为智能汽车的“专用考场”，中心的智能网联汽车封闭测试场早已做好了准备。“我们的测试场建有环岛、模拟隧道、模拟雨雾道路等各类城市、乡村道路场景，并搭建了智能红绿灯、激光雷达、毫米波雷达、雷视一体机、智能路侧单元RSU、边缘计算设备MEC、高精北斗基站等路侧智能网联设备。”中心工作人员告诉记者，测试场已为数十家智能网联汽车相关企业提供检测服务，覆盖智能网联汽车整车、汽车整车控制域、车载OUB等多类产品，极大地推动企业产品质量提升，为企业智能网联车辆量产商用打下了坚实的基础。

新质生产力，要义就在科技创新，在这一点上，厦门质检院的新能源电池检测服务平台很有发言权。据悉，平台检测产品涵盖储能、动力和消费类电池领域，从电芯、模组、电池包到整车应用，全面覆盖了电池性能、电池滥用、气候环境、机械环境等四大关键测试能力，现已成为国家市场监管系统首个检测能力覆盖新能源电池动力、储能、消费领域的CB实验室，填补了国家市场监管系统在全球互认锂离子电池全领域检测能力空白。

海辰储能就是新能源电池检测服务平台的受益者。不久前，海辰储能发布全球首款长时储能专用电池——MIC 1130Ah，这款电池的循环寿命达1.5万次，可将储能直流侧系统的成本降低25%。这家成立仅4年多的储能领域新贵，去年产值突破100亿元，成为厦门首家“独角兽”企业，实现了福建省在中国“独角兽”企业榜单中“零”的突破。“今天的成绩离不开厦门质检院在项目建设期间为我们承担了新产品的短路、过充、热失控等高危险性测试、验证及出口认证工作。”海辰储能相关负责人对厦门质检院提供的服务支撑赞不绝口。

无独有偶。就在日前，国家重点研发计划“国家质量基础设施体系”重点专项“Mini/Micro LED直显屏超高清显示NQI关键技术集成应用示范”启动会暨实施方案论证会在厦门举行。据悉，该重点专项由厦门质检院牵头承担，着眼于突破未来显示产业全球都面临的“校不好”“测不精”“判不准”技术瓶颈，从芯片衰退机理出发，全力研制智能高精度测量与校正仪器，结合集成计量技术及检测与评价标准体系研究，以解决生产工艺全链条测试结果的准确性和一致性问题，这与发展新质生产力的理念不谋而合。

作为该项目负责人的厦门质检院院长史园表示，未来，厦门质检院将牢牢把握发展新质生产力重大任务，全力以赴开展科技攻关，通过项目技术的研发及产业化推广，力争带动Mini/Micro LED集成封装直显屏新增产值超50亿元。